Leopold Lojka (ur. 17 września 1886, zm. 18 lipca 1926) – czeski kierowca wojskowy i szofer arystokracji, znany przede wszystkim jako kierowca samochodu arcyksięcia Franciszka Ferdynanda w Sarajewie 28 czerwca 1914 roku.
Urodził się w ubogiej rodzinie w Telczu na Morawach, z zawodu był rzeźnikiem, a doświadczenie z końmi zdobył dzięki ojcu, który pracował jako woźnica. W 1907 roku został powołany do armii i trafił do 6. pułku dragonów. Podczas służby odniósł ciężki uraz, gdy próbował opanować stado spłoszonych koni, co zwróciło uwagę hrabiego . Ten zapewnił mu leczenie i umożliwił przeszkolenie na kierowcę w Wiedniu, po czym Lojka został jego osobistym szoferem.
W 1914 roku Lojka został wyznaczony do prowadzenia luksusowego kabrioletu Gräf & Stift Doppelphaeton, w którym arcyksiążę Franciszek Ferdynand i jego żona Zofia von Hohenberg odbywali wizytę w Sarajewie. Po nieudanym pierwszym zamachu Lojka zgodnie z pierwotnym planem skręcił w niewłaściwą ulicę, co spowodowało, że samochód na chwilę zatrzymał się przed kawiarnią, gdzie znajdował się Gavrilo Princip;