RMS (lub SS) Knight of Malta – statek towarowo-pasażerski zbudowany przez Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd w 1929. Był własnością firmy Cassar Co. Ltd na Malcie i był przez nią eksploatowany. Podczas II wojny światowej został zarekwirowany przez Admiralicję brytyjską do służby jako uzbrojony statek abordażowy i transportowiec zaopatrzenia. Osiadł na mieliźnie u wybrzeży Libii w nocy z 2 na 3 marca 1941, nie ponosząc żadnych ofiar.
Opis „Knight of Malta” miał tonaż 1553 BRT lub 656 NRT. Miał 79,4 m (260,5 ft) długości, 11,4 m (37,3 ft) szerokości i 5,5 m (17,9 ft) zanurzenia. Statek miał sprzężony silnik potrójnego rozprężania i był napędzany śrubą.
Przebieg służby „Knight of Malta” został zbudowany przez Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd w stoczni Neptune Yard w Low Walker w Newcastle upon Tyne. Został zwodowany 2 października 1929 i ukończony w grudniu tego samego roku. Statek należał do Cassar Co. Ltd z Malty. Jednostka weszła do służby 21 lutego 1930, i pływała między Maltą a Syrakuzami lub Tunisem. „Knight of Malta” był pierwszym specjalnie zbudowanym statkiem, który pływał na trasie Malta–Sycylia. „Knight of Malta” miał własny datownik, który był stosowany do przesyłek nadanych na pokładzie.