W marcu 1865 roku zarząd Towarzystwa wysłał go z misją do Prus, Belgii, Francji i Austrii w celu zapoznania się z układem warsztatów, systemami ogrzewania, infrastrukturą do obsługi ruchu towarowego i pasażerskiego Do 1868 roku pełnił funkcję architekta i kierownika XIII odcinka Kolei Petersbursko-Warszawskiej, po czym przeniesiono go do Petersburga, gdzie objął kierownictwo I wydziału tej samej linii kolejowej. Jednocześnie, jako członek Cesarskiego Rosyjskiego Towarzystwa Technicznego, kierował petersburską szkołą początkową, w której nauczał również rysunku i kreślenia (1869–1879). Po przekształceniu placówki w kolejową szkołę zawodową zasiadał w jej radzie jako przedstawiciel Głównego Towarzystwa Kolei Rosyjskich (1879–1885). W latach 1876–1877 opracował instrukcje dla nadzorców torowych i kierowników ekip roboczych, a także przepisy dotyczące sygnalizacji, użytkowania drezyn oraz innych kwestii.
Prace: