Statek został trafiony torpedą wystrzeloną w wyrzutni rufowej i doznał uszkodzeń, zostając później zatopiony dwiema torpedami na pozycji przez innego U-Boota – (ocalała cała, licząca 71 osób załoga, podjęta z wody przez korwetę HMCS „Shediac”).
Między godziną 23:53 a 23:56 U-225 wystrzelił kolejne cztery pojedyncze torpedy, także trafiając dwa statki. Pierwszym był zbudowany w 1928 roku belgijski motorowiec „President Francqui” o pojemności 4919 BRT, który płynął pod balastem z Belfastu do Nowego Jorku. Statek otrzymał trafienie jedną torpedą i doznał uszkodzeń, a następnego dnia został zatopiony o godzinie 10:15 na pozycji przez siostrzany , który zużył do tego aż sześć torped (o 8:13 „President Francqui” został także trafiony kolejną torpedą przez U-225). W wyniku ataku zginęło pięciu z 57 ludzi znajdujących się na pokładzie, a kapitan został wzięty do niewoli przez U-225. Drugą trafioną jednostką był pochodzący z 1941 roku brytyjski catapult aircraft merchant (CAM) „Empire Shackleton” o pojemności 7068 BRT, transportujący 2000 ton drobnicy i 1000 ton amunicji na trasie Liverpool – Zatoka Liverpoolska – Halifax.