Głównym założeniem aktycznym było stworzenie amunicji krążącej dalekiego zasięgu (do 500 km) dostosowanej rozmiarem do udźwigu dronów rozpoznawczo-uderzeniowych.
Charakterystyka techniczna Konstrukcja została zaprojektowana jako rozwiązanie niskokosztowe, tworzące pośrednią warstwę taktyczną pomiędzy powolnymi bezzałogowcami szturmowymi (np. Shahed-136 / Gieran-2) a ciężkimi pociskami manewrującymi (np. Ch-69). Kadłub pocisku ma długość około 5 m, średnicę 30 cm oraz rozpiętość składanych skrzydeł wynoszącą około 2,2 m. Napęd stanowi cywilny, kompaktowy silnik turboodrzutowy chińskiej produkcji Swiwin SW800Pro (lub wariant SW800Pro-A95). Zbiorniki wewnętrzne mieszczą od 50 do 65 kg nafty lotniczej, co pozwala na osiągnięcie prędkości przelotowej 520–560 km/h, prędkości maksymalnej do 620–650 km/h oraz zasięgu operacyjnego do 500 km. Dostępne informacje wskazują również na rozwój równoległego wariantu S8001, wykorzystującego alternatywny silnik Jetpower PTE-800A2. S-8000 przenosi odłamkowo-burzącą głowicę typu OFBCz-150 (ros. ОФБЧ-150) o łącznej masie 114,3 kg, w której masa materiału wybuchowego wynosi około 49,5 kg.