Dzięki nowemu nadwoziu i składanej tylnej kanapie możliwe było ponad dwukrotne zwiększenie przestrzeni bagażowej, z tego powodu Hornet został określony pierwszym kompaktowym hatchbackiem produkowanym przez amerykańskiego producenta. Samochód mógł zostać opcjonalnie doposażony w zestaw biwakowy „Hornet Hutch”, który zmieniał pojazd w mini-kampera. thumb|AMC Hornet hatchback z zestawem „Hornet Hutch”
W 1975 roku wprowadzony został na rynek kolejny model z nadwoziem typu hatchback – Pacer. Trzy lata później, w 1978 nadwozie hatchback otrzymała rodzina modeli Concord. W 1979 pojawił się AMC Spirit, następca modelu Gremlin, dostępny początkowo w dwóch wersjach nadwozia, hatchback „sedan” oraz „liftback” (obie z pokrywą bagażnika charakterystyczną dla hatchbacków).
W 1978 roku Chrysler Corporation wprowadził na rynek dwa hatchbacki, Dodge’a Omni i Plymoutha Horizon.
Zobacz też Hot hatch Shooting brake
Przypisy
Kategoria:Typy nadwozi