thumb|Kolej leśna w Comandău w Rumunii Kolej leśna (w skrócie: KL) – kolej wąskotorowa stosowana w leśnictwie do wywozu drewna z lasu, często z wykorzystaniem uproszczonej techniki typowej dla kolei polowych. Prowadziły one z tartaków lub stacji kolei normalnotorowej do składnic drewna i miejsc wycinki.
Historia thumb|Kolej leśna o trakcji konnej thumb|Logging-Train-at-Hume-Lake.jpg|Kolej leśna w Stanach Zjednoczonych, 1910 Pierwsze koleje leśne zaczęły powstawać około 1850 roku. Pierwotnie stosowano drewniane szyny oraz trakcję ręczną i konną. Nie stosowano trakcji parowej, gdyż uważano to za ryzykowane ze względu na zagrożenie pożarowe. Pogląd ten zmienił się w 1892 roku, kiedy to trakcję parową zastosowano do wywozu drzew połamanych przez huragan w Alzacji-Lotaryngii.
Koleje leśne w Polsce Historia Pierwsza parowa kolej leśna na ziemiach polskich powstała w 1892 roku w Skolem, w Karpatach Wschodnich (obecnie Ukraina). Pierwsza parowa kolej leśna w obecnych granicach Polski – Bieszczadzka Kolej Leśna – została uruchomiona w 1898 roku. Jako pierwsze powstały na przełomie XIX i XX wieku koleje leśne w Karpatach Wschodnich. Było ich 17.