Ka-22 (oznaczenie NATO Hoop) – radziecki wielozadaniowy transportowy śmigłowiec eksperymentalny, opracowany w OKB Nikołaja Kamowa (ros. ОКБ-4) w latach 50. XX w. Łączył możliwości pionowego startu i lądowania z prędkościami typowymi dla samolotów transportowych. W 1961 r. ustanowił osiem światowych rekordów FAI, w tym rekord prędkości 356,3 km/h oraz rekord udźwigu 16 485 kg na wysokość 2557 m. Program zakończono po dwóch katastrofach, wybierając do produkcji konkurencyjny projekt Mi-6. 9 lipca 1961 r. został po raz pierwszy publicznie zaprezentowany podczas pokazów lotniczych w Tuszyno.
Historia Prace nad tą nową kategorią statku powietrznego – łączącego cechy śmigłowca i samolotu – rozpoczęto na początku lat 50., kiedy w krajach zachodnich trwały intensywne prace nad konstrukcjami o mieszanym układzie nośnym, m.in. w ramach programu . W 1953 r. główny konstruktor OKB-4 Nikołaj Kamow zaprezentował władzom ZSRR projekt nowej maszyny zdolnej do pionowego startu i lądowania, dużej prędkości przelotowej oraz przenoszenia ciężkiego wyposażenia wojskowego. W 1954 roku zapadła decyzja o budowie trzech prototypów.