1939 zatopiony 13 kwietnia 1940 pod NarwikiemZ14 Friedrich Ihn 33 30. 05. 1935 15. 11. 1936 06. 04. 1938 → ZSRR – Prytkij, złom. 1957Z15 Erich Steinbrinck 31 30. 05. 1935 24. 09. 1936 31. 05. 1938 → ZSRR – Pyłkij, złom. po 1958Z16 Friedrich Eckoldt 32 04. 11. 1935 21. 03. 1937 28. 07. 1938 zatopiony 31 grudnia 1942 na M. Barentsa
Z1 – Z4 były zbudowane przez Deutsche Werke w Kilonii, Z5 – Z8 przez Deschimag A.G. w Bremie, Z9 – Z13 przez Krupp Germaniawerft w Kilonii, Z14 – Z16 przez Blohm und Voss w Hamburgu. W praktyce, niezależnie od podziału na typ 34 (Z1 – Z4) i 34A (Z5 – Z16), grupy niszczycieli budowane przez wszystkie cztery stocznie różniły się od siebie, między innymi wypornością, siłownią oraz długością (Z9 – Z16 były dłuższe o 2 metry) i formą dziobnicy.
Ocena i opis konstrukcji Niszczyciele typu 1934/1934A były jednymi z większych przedwojennych jednostek tej klasy, dzięki czemu ich zaletą była dość duża żywotność. Mimo wielkości, miały one jednak kiepskie własności morskie, między innymi ich pokład dziobowy był silnie zalewany przez wodę i zarywały dziobem w fale. Szczególnie było to dotkliwe w trudnych warunkach arktycznych.