Silniki SilnikPojemnośćskokowa [cm³]Typ silnikaMoc maksymalna[KM][KW] przy obr./minMaks. moment obrotowy [Nm] przy obr./minPrzyspieszenie0-100 km/h [s]Prędkośćmaks. [km/h]Silniki benzynowe:1.8 T 1781 R4 150 / 5700 210/1750 manual: 9,5 automat: 10,9 manual: 216 automat: 2122.0 1984 R4 115 / 5400 172/3500 11,6 1972.8 2771 V6 193 / 6000 280/3200 manual: 8,0 automat: 9,4 manual: 237 automat: 232Silniki wysokoprężne:1.9 TDI 1896 R4 101 / 4000 250/1900 13,2 1891.9 TDI 1896 R4 105 / 4000 250/1750 12,31921.9 TDI 1896 R4 116 / 4000 285/1900 11,71961.9 TDI 1896 R4 130 / 4000 285/1750 9,82042.0 TDI 1968 R4 140 / 4000 320/1900 11,02122.5 TDI 2496 V6 155 / 4000 310/1400 10,22172.5 TDI 2496 V6 163 / 4000 350/1250 9,8221
Druga generacja
mały|225px|lewo|Škoda Superb II – tył mały|225px|lewo|Škoda Superb II Kombi mały|225px|lewo|Škoda Superb II po liftingu mały|225px|lewo|Škoda Superb – tył po liftingu
Škoda Superb II została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2008 roku.