Na początku maja 1945 roku pozostałe 31 okrętów typu XXIII zostały samozatopione przez własne załogi. 22 jednostki tego typu zostało zdobytych przez wojska aliantów, a następnie 18 z nich zostało zatopione w operacji "Deadlight".
Po wojnie (w roku 1956) podniesiono z dna U-2367 i U-2365. Po wyremontowaniu ich wcielono je do Bundesmarine jako okręty szkolne "U-Hai" i "U-Hecht" z numerami taktycznymi S 170 i S 171 do U-Boot Lehrgruppe w Eckernförde. Podczas rejsu ćwiczebnego, kiedy okręty wpadły w sztorm, 14 września 1966 roku zatonął "U-Hai". "U-Hecht" uszkodzony wrócił do bazy na holu, a następnie został skreślony ze stanu floty 30 września 1968 roku. Rok później pocięto go na złom.
Kalendarium Listopad 1942 – narodziny pomysłu budowy Elektrobootów. Styczeń 1943 – zakończenie obliczeń projektowych. Czerwiec 1943 – zakończenie projektowania. Listopad 1943 – złożenie zamówień produkcji. Grudzień 1943 – przygotowanie do produkcji. 30 kwietnia 1944 – zwodowanie pierwszego okrętu typu XXIII U-2321. 29 stycznia 1945 – pierwszy patrol wojenny okrętu typu XXIII U-2324. 14 lutego 1945 – pierwsze zatopienie dokonane przez Elektroboot.
Przypisy
Bibliografia