W klasie jachtów seryjnych najważniejsze zatem stają się umiejętności skipperów, solidne przygotowanie jachtu i – jak w każdym sporcie – trochę szczęścia.
Jachty prototypowe to nowatorskie konstrukcje, niemal kosmiczne technologie zastosowane w materiałach służących do budowy oraz cały szereg prototypowych rozwiązań, a wszystko po to, by nadać jachtowi jak największą szybkość. Tu nie liczą się koszty, a jedynie najnowsze osiągnięcia techniki. Jedyne ograniczenia to ogólny wygląd, oraz dokładne wymiary łodzi. Ten typ w klasie MINI stał się zatem poligonem doświadczalnym dla największych regat świata takich, jak Puchar Ameryki (America's Cup), Puchar Admiralicji (Admiral's Cup) czy regat dookoła świata Volvo Ocean Race.
Dane techniczne „Mini–Transat” Długość kadłuba – 6,50 m Szerokość maksymalna – 3,0 m Maksymalne zanurzenie – 2,0 m Wysokość całkowita od kila do topu masztu – 14,0 m Średnia wysokość wolnej burty – 0,75 m Powierzchnia nadbudówki w rzucie – szer. maks./6 Min. strzałka pokładu – szer. x 0,05