Pociągi pokonują kanał La Manche korzystając z Eurotunelu. Poza tym tunelem, pociągi korzystają na znacznej części trasy z linii kolei dużych prędkości LGV Nord, LGV 1 i High Speed 1 (osiągając szybkość 300 km/godz.).
Przewoźnikiem dla powyższych połączeń jest Eurostar.
Niektóre ze składów (w tym wszystkie składy TMST North of London) nie obsługują aktualnie połączeń międzynarodowych, tylko połączenia pomiędzy miastami we Francji; większość z tych połączeń korzysta z LGV Nord. W tym wypadku przewoźnikiem jest SNCF.
Kategoria:Pociągi TGV Eurostar Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Alstom