T2).
Ponadto, numery inwentarzowe parowozów wąskotorowych nosiły informację o ich szerokości toru:
600 mm – numery z zakresu 0001-1000 750 mm – numery z zakresu 1001-2000 785 mm – numery z zakresu 2001-2800 800 mm – numery z zakresu 2801-3000 1000 mm – numery z zakresu 3001-4000
1947-1960 W latach 1947–1960 stosowano podobny system, lecz różniący się szczegółami w zakresie oznaczeń układu osi oraz mocy parowozów (np. według przykładów podanych przez B. Pokropińskiego: 1 – moc do 90 KM, 2 – moc do 150 KM, 6 – moc do 360 KM, 8 – moc powyżej 400 KM; generalnie przed 1961 rokiem parowozy miały niższe oznaczenia cyfrowe). Ponadto, część przedwojennych parowozów polskich nosiła wtedy także oznaczenia w zależności od mocy (np. Tx3-427)Bogdan Pokropiński: Parowozy wąskotorowe produkcji polskiej. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2016. s.28.