Naprawy furty nie ukończono przed wyjściem w ostatni rejs, przez co nie spełniała ona wymogów strugoszczelności. Nie zdecydowano się na gruntowną naprawę w stoczni remontowej, gdyż oznaczałoby to kilkudniowy postój jednostki. Ostatecznie furty w pełni nie naprawiono – w dniu 13 stycznia 1993 roku była nadal nieszczelna. mały|Pomnik wystawiony „Tym, którzy nie powrócili z Morza” w Świnoujściu w 1993 r.
Zatonięcie
Prom z kpt. żw. Andrzejem Ułasiewiczem wyszedł ze Świnoujścia przed północą 13 stycznia 1993 roku i podczas silnego sztormu, przewróciwszy się przez burtę, zatonął 14 stycznia o godz. 05:12 na wschód od wybrzeży Rugii. Zginęło 20 członków załogi i 36 pasażerów – m.in. kierowców ciężarówek, a uratowało się 9 członków załogi. Wrak znajduje się na pozycji , leży na lewej burcie i jest oznaczony czarno-czerwono-czarną pławą świetlną „JH”.
Dane eksploatacyjne statku długość ładowna: 4 tory razem 400 metrów oraz 790 m pasów kołowych ładowność: 36 wagonów towarowych, 18 ciężarówek i 30 przyczep przewozy: nie oferowano przewozów pasażerskich (za pasażerów uznawano kierowców i pasażerów przewożonych TIR-ów) prędkość podróżna: 14 węzłów
Kapitanowie „Jana Heweliusza” W latach 1977–1993 kapitanami promu „Jana Heweliusza” m.in.