Dodatków do wyboru było bardzo wiele. Poczynając od wyboru czterostopniowej manualnej skrzyni biegów lub trzystopniowej automatycznej skrzyni biegów, poprzez różne wersje silników (np. wprowadzony w czerwcu 1964 silnik K-Code o mocy 271 KM), pakiety z usztywnionym zawieszeniem, szersze opony, aż po elementy wystroju i służące komfortowi, np. klimatyzacja, winylowy dach, różne wzory kołpaków i felg, oraz montowane w samochodzie radio.
Pierwsza generacja
mały|lewo|225px|Ford Mustang I – tył mały|lewo|225px|Ford Mustang I Convertible mały|lewo|225px|Ford Mustang I Fastback mały|lewo|225px|Ford Mustang I Coupé 1970 mały|lewo|225px|Ford Mustang I Mach 1 mały|lewo|225px|Ford Mustang I po ostatnim liftingu mały|lewo|225px|Ford Mustang I Shelby GT50
Ford Mustang I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.