Produkcja w Rumunii Po dostarczeniu sześciu lokomotyw ze Szwajcarii, w zakładach Electroputere Craiova rozpoczęto montaż kolejnych 10 sztuk z wyposażeniem elektromechanicznym wyprodukowanym w Szwajcarii. Otrzymały one oznaczenia od 060-DA-007 i numery fabryczne od 1000. Po opanowaniu procesu montażu zakłady w Krajowej rozpoczęły w 1960 roku samodzielną produkcję. Zespoły napędowe dostarczały zakłady Masini Resita, natomiast wózki Caromet Caransebes. Licencyjna lokomotywa nosiła oznaczenie fabryczne producenta: LDE 2100 HP (z dodatkiem: CFR, PKP, BDZ lub ND2 w zależności od odbiorcy). Okazała się ona udana i ostatecznie wyprodukowano w Rumunii ponad 2300 sztuk, z tego 1484 dla Rumunii, a pozostałe na eksportPodsumowanie liczb według danych Centrali Handlu Zagranicznego Mecanoexport w daje 2301 sztuk, ale podano tam 265 lokomotyw dla Chin do 1985 roku, podczas gdy według powstało ich 284 do 1987 roku..