Kariera w datach 1882–1885 – studia w École nationale des ponts et chaussées w Paryżu, którą kończy z wyróżnieniem, 1885 – asystent konstruktora mostów – , 1893 – własne biuro konstrukcyjne w Chicago, 1902 – 1905 – przedsiębiorstwo Noble&Modejski realizuje projekt mostu w Thebes dla Southern Illinois and Missouri Company gdzie po raz pierwszy na tak dużą skalę używa do budowy przęseł betonu 1903 – prasa amerykańska uznaje Rudolfa Modrzejewskiego za najwybitniejszego specjalistę w dziedzinie budowy mostów, zostaje uznany przez stowarzyszenie techniczne ASCE za inżyniera roku, 1911 – tytuł doktora inżynierii Uniwersytetu Stanu Illinois, 1913 – rozprawa naukowa o projektowaniu wielkich mostów, 1922 – medal Instytutu im. B. Franklina w Filadelfii, 1929 – R. Modrzejewski zostaje laureatem , najwyższego amerykańskiego odznaczenia w dziedzinie inżynierii, 1929 – doktorat honoris causa Politechniki Lwowskiej.