W latach 1936–1937 w ramach pięciu kontraktów zamówiono 142 MB 131, początkowo także w wersji MB 132, która ostatecznie nie trafiła do produkcji. Produkcję seryjną tego samolotu rozpoczęto jeszcze w tym samym roku i trwała ona do 1939 roku. Łącznie w tym okresie zbudowano 143 samoloty MB 131 (łącznie z dwoma prototypami i prototypem MB 133).
Pierwsza seria 13 samolotów została wykonana jako czteromiejscowy rozpoznawczy MB 131 R4 (nry 3–15), a dalsze pięć jako szkolny MB 131 Ins (skrót od instruction) z podwójnymi sterownicami (nry 16–20). Również drugi prototyp został doprowadzony do standardu MB 131 Ins i przekazany lotnictwu. Od samolotu nr 21 produkowano docelową wersję bombowo-rozpoznawczą, lecz w wariancie czteromiejscowym MB 131 RB4. Według niektórych źródeł zbudowano 119 samolotów wersji RB4.
MB 132 i MB 133 Wersja MB.132 była przewidywana do zamówienia, z silnikami gwiazdowymi Hispano-Suiza 14 Aa o mocy 940 KM. Z powodu niedopracowania silników, prototyp nie został zbudowany, a zamówienia przeniesiono na wersję seryjną MB.131.