Consolidated PB4Y-2 Privateer (ang. kaper) – bombowiec patrolowy US Navy powstały jako modyfikacja samolotu Consolidated B-24 Liberator. Początkowo siły powietrzne Marynarki Wojennej używały standardowej wersji Liberatora pod oznaczeniem PB4Y-1 Liberator, postanowiły jednak zamówić zmodyfikowaną wersję tego samolotu bardziej przystosowaną do roli bombowca patrolowego dalekiego zasięgu i w 1943 roku firma Consolidated zaprojektowała PB4Y-2 Privateer.
Zewnętrznie Privateer był bardzo podobny do Liberatora, a największą różnicą było to, że Liberator miał dwa mniejsze stateczniki pionowe, a Privateer miał jeden duży statecznik. Podobna, eksperymentalna wersja B-24 powstała już zresztą wcześniej, Ford (który produkował B-24 na zamówienie USAAC) zbudował eksperymentalną wersję tego samolotu, B-24K z pojedynczym usterzeniem pionowym „pożyczonym” od samolotu Douglas B-23 Dragon. Zmiana usterzenia poprawiła manewrowość samolotu na tyle, że USSAC zaproponował, aby Ford rozpoczął produkcję podobnego modelu B-24N, ale zamówienie zostało wycofane 31 maja 1945. Privateer napędzany był 4 silnikami Pratt & Whitney R-1830-94 Twin Wasp o mocy 1000 kW.