Wersje silnikowe wersja pojemność głowica/rozrząd moc max. max.moment obr. przyspieszenie 0-100km/h prędkość max. 1.0N 998cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 40 KM/5800 obr./min bd bd bd 1.0S 998cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 50 KM/5800 obr./min bd bd bd 1.2N 1187cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 50 KM/5800 obr./min bd bd bd 1.2S 1187cm3 żeliwo/łańcuch rozrządu 60 KM/5800 obr./min 88Nm/3000 obr./min bd 150 km/h 1.2ST 1171cm3 aluminium.pasek zębaty 54 KM/5600 obr./min 90Nm/2200 obr./min bd 145 km/h 1.3N 1281cm3 aluminium.pasek zębaty 60 KM/5800 obr./min 94Nm/3400 obr./min bd 150 km/h 1.3S 1281cm3 aluminium.pasek zębaty 75 KM/5800 obr./min 101Nm/3800 obr./min bd 162 km/h 1.6S 1587cm3 aluminium.pasek zębaty 90 KM/5800 obr./min 126Nm/3800 obr./min bd 170 km/h 1.6D 1587cm3 aluminium.pasek zębaty 54 KM/4600 obr./min 96Nm/2400 obr./min bd 143 km/h 1.8E 1771cm3 aluminium.pasek zębaty 115 KM/5800 obr./min 151Nm/4800 obr./min 9,5 s. 187 km/h Produkowano także wersje: Rajdowa – Opel Kadett D 400 Terenowa – Opel Kadett D Tramp (fabryczna przeróbka dla Opla przez firmę Irmscher) Cabrio – fabryczna przeróbka dla Opla przez zewnętrzne firmy. Wersje specjalne – m.in.