DELTA 50°10’36”N 020°59’45”E
JULIETT 50°22’58”N 021°27’32”E
OSCAR 50°26’05”N 021°03’36”E
PAPA 50°25’39”N 021°19’50”E
ROMEO 50°11’45”N 021°16’37”E
SIERRA 50°15’48”N 021°27’33”E
– niehandlowe i handlowe, w tym:
– przewóz czarterowy
– przewóz nieregularny
– loty krajowe i międzynarodowe przy ograniczeniu, że lotnisko obsługuje:
– nie więcej niż 10 000 pasażerów rocznie oraz
– nie więcej niż 850 operacji związanych z obsługą towarów rocznie
Charakterystyka statków powietrznych, jakie mogą lądować i startować z lotniska ma odpowiadać warunkom eksploatacyjnym lotniska, określonych kodem referencyjnym 4B (statki powietrzne o rozpiętości skrzydeł do 24 metrów i rozstawie kół głównego podwozia do 6 metrów) – AERODROME DESIGN AND OPERATIONS. www.icao.int [dostęp 2017-07-12]..
Przestrzeń powietrzna Przestrzeń służb ruchu lotniczego MIELEC (EPML) ATZ (strefa ruchu nadlotniskowego) – koło o promieniu 10km i środku w punkcie ARP 50°19′20″N 021°27′44″ Granice pionowe GND – 5500 ft AMSL (powyżej średniego poziomu morza).
AFIS – Lotniskowa Służba Informacji Powietrznej Lotniskowa Służba Informacji Powietrznej zapewnia ruchomą łączność ziemia – powietrze w oparciu o radiostacje lotnicze firmy BECKER.