Wagony otrzymały takie ulepszenia jak:
rozruch tyrystorowy nowe prostokątne reflektory nowe drzwi odskokowe wyświetlacze diodowe pantografy połówkowe
KT4DtM
W trakcie modernizacji zastosowano:
nową antypoślizgową podłogę nowe siedziska w przedziale pasażerskim kierunkowe matrycowe wyświetlacze z przodu, oraz z a pierwszymi drzwiami wyświetlacz numeru linii z tyłu pojazdu system informacji pasażerskiej drzwi odskokowo-wychylne przyciski otwierania drzwi nową kabinę motorniczego tyrystorowy rozruch TV8 nowy fotel motorniczego wraz z jego ogrzewaniem ogrzewanie przedniej szyby elektryczne sterowanie lusterkiem szafę z bezpiecznikami za kabiną motorniczego nowe tylne i przednie światła elektrycznie sterowany połówkowy odbierak prądu dodatkowe siedzenie w kabinie motorniczego wmontowane drzwi Dodatkowo w Szczecinie przeprowadzono kolejną modernizację w zakresie: wymiana niemieckiej aparatury Siemensa na polską wyprodukowaną przez firmę Woltan modernizacja pulpitu motorniczego wymiana tapicerki siedzeń na zgodną z Floating Garden montaż monitoringu montaż polskiej informacji pasażerskiej lakierowanie w barwy biało-zielone z niebieskimi wstawkami (Floating Garden)