K1 posiada zawieszenie niezależne. Pierwsza i szósta para kół jest zawieszona na siłownikach elektrohydraulicznych, pozostałe na wałkach skrętnych. Napęd z silnika jest przekazywany na znajdujące się w tylnej części pojazdu koła napędowe. Z przodu pojazdu znajdują się koła napinające. Koła jezdne są kołami podwójnymi.
Bibliografia
Kategoria:Hyundai Rotem Kategoria:Czołgi podstawowe Kategoria:Południowokoreańskie pojazdy wojskowe