Sygnalizatory takie mają 5 komór: czerwony sygnalizator ogólny światła: żółte i zielone strzałki w lewo: żółta i zielona
Istnieje kilka konstrukcji sygnalizatora: cztery lub pięć świateł w linii pionowej (wersja czterokomorowa nie posiada żółtej strzałki w lewo) tzw. dog house (dosł. buda dla psa) – czerwone światło, poniżej dwa pionowe zestawy żółtego i zielonego światła – jeden dla lewoskrętu, drugi ogólny (patrz poniżej)
Strzałki do skrętu w lewo, gdy są widoczne, dotyczą pojazdów skręcających w lewo. W razie ich braku, skręcający w lewo stosują się do sygnałów ogólnych. Taki sygnalizator może więc nadawać następujące sygnały: czerwone światło – zakaz wjazdu na skrzyżowanie zielone światło – podobnie jak w Polsce, skręt w lewo jest dozwolony, ale kolizyjny żółte światło – podobnie jak w Polsce czerwone światło i zielona strzałka – skręt w lewo jest bezkolizyjny, samochody z przeciwka też skręcają w lewo; jadący prosto i w prawo – zakaz wjazdu za sygnalizator czerwone światło i żółta strzałka – podobnie jak w Polsce światło żółte na sygnalizatorze kierunkowym zielone światło i zielona strzałka – bezkolizyjny skręt w lewo, jazda prosto i w prawo dozwolona;