Bell 412 – amerykański lekki śmigłowiec wielozadaniowy skonstruowany przez firmę Bell pod koniec lat 70., wersja rozwojowa Bella 212. Łącznie zbudowano prawie 900 śmigłowców tego typu, są użytkowane w kilkunastu krajach. Nadal jest w produkcji.
Wersje 412 (silniki Pratt & Whitney Canada PT6T-3B) 412SP (Special Performance, silniki P&WC PT6T-3BF) 412HP (High Performance od 1991, silniki P&WC PT6T-3BG/3D) 412EP (Enhanced Performance, silniki P&WC PT6T-3DF) 412EPI (Enhanced Performance, silniki P&WC PT6T-9)Doskonalszy Bell 412EPI.
Produkowane na licencji Bell Canada CH-146 Griffon (412CF, 100 sztuk dla Canadian Forces w latach 1992–1998, silniki PT6T-3D) Agusta-Bell AB 412/AB 412EP (Włoska Agusta, wersje cywilne i dla wojska) IPTN NBell 412 (w Indonezji przez IPTN, licencja na 100 sztuk)
Bell 412 w polskich służbach thumb|left|Bell 412 HP w barwach Sił Powietrznych, rok 2006 thumb|left|Bell 412, SN-18XP, w barwach Policji, w 2016, na lądowisku w Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie Wojsko Polskie używało trzech egzemplarzy śmigłowca Bell 412. Pierwsze dwa: 412SP (numer boczny 01, z podwoziem kołowym i bardzo bogatym, „bizantyjskim” wyposażeniem) oraz 412HP (numer boczny 02) wypożyczono w roku 1991 na czas wizyty papieża Jana Pawła II.