Most Krasińskiego – planowany most drogowy na Wiśle w Warszawie.
Opis Budowę mostu na osi ul. Krasińskiego planowano już w okresie międzywojennym. Po wojnie zbudowano czteropasmową ul. Krasińskiego od placu Wilsona do Wisłostrady (z rezerwą na linię tramwajową) oraz bezkolizyjne skrzyżowanie z Wisłostradą. W 2006 uruchomiono na tym skrzyżowaniu sygnalizację świetlną.
Planowana trasa mostowa ma docelowo łączyć ul. Krasińskiego na Żoliborzu z ul. Matki Teresy z Kalkuty na Targówku. Będzie przebiegać od węzła ul. Krasińskiego z Wisłostradą, przez tereny przy KS Spójnia i Wisłę, łącząc się z planowaną trasą o nazwie Trakt Nadwiślański i ul. Jagiellońską, następnie wiaduktem nad terenami FSO i bocznicami kolejowymi do ul. Matki Teresy z Kalkuty. Most ma być mostem drogowo-tramwajowym i być m.in. częścią Małej Obwodnicy Tramwajowej. W planach ciąg ten figuruje jako droga klasy głównej (podobnie jak Most na zaporze). Skrzyżowania z Wisłostradą i ul. Jagiellońską mają liczyć po 4–5 pasów ruchu