118/250020,9 s141 km/h1.9 JTD 1910 R4 OHC/8 100 (74)/4000 200/150012,4 s168 km/h1.9 JTD 1910 R4 OHC/8 105 (77)/4000 205/150012,3 s170 km/h1.9 MultiJet 1910 R4 OHC/8 120 (88)/4000 280/175011,5 s180 km/h
Druga generacja
thumb|left|225px|Fiat Doblò II – tył thumb|left|225px|Fiat Doblò II po liftingu thumb|left|225px|Fiat Doblò II – tył po liftingu mały|239x239px|Ram ProMaster City thumb|left|225px|Fiat Doblò II w wersji osobowej
Fiat Doblò II został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2010 roku.
Samochód został zbudowany na nowej, powiększonej płycie podłogowej.
W 2011 roku gama nadwoziowa modelu uzupełniona została o model Doblò Work Up wyposażony w fabryczną skrzynię ładunkową o powierzchni 4 m².
W 2012 roku do gamy jednostek napędowych dołączyły silniki benzynowe 1.4 T-Jet oraz 1.4 T-Jet CNG, a także wysokoprężny 1.6 MultiJet o mocy 90 KM.
Od połowy 2014 do 2022 roku Doblò sprzedawano w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie pod marką Ram Trucks jako Ram ProMaster City. W 2026 roku zapowiedziano powrót modelu ProMaster City na rynek północnoamerykański.