października 2009 roku (oraz poczekalni) budynek był pozbawiony opieki i systematycznie dewastowany.

Za stacją, w kierunku Pogórza i Pierśćca, położony jest most kolejowy na rzece Wiśle, którego konstrukcja pochodziła z 1953 roku. Pierwotny most kolejowy został wyprodukowany w 1888 roku w Zakładzie Budowy Mostów przy Arcyksiążęcej Fabryce Budowy Maszyn w Ustroniu.

Do Skoczowa kursował pociąg zdawczo-manewrowy z Zabrzegu, z transportami materiałów opałowych na platformach i w węglarkac, prowadzony przez lokomotywę SM42, dawniej dojeżdżał do Goleszowa i okazjonalnie do Ustronia.

Ze stacji wiodą szlaki turystyczne na Łazek oraz Równicę. Stacja jest obsługiwana przez samorządową spółkę Koleje Śląskie od 1 czerwca 2012, kiedy spółka ta przejęła obsługę kierunku od Przewozów Regionalnych. Rozważane było nieodpłatne przekazane samorządowi budynku dworca kolejowego.

Na przełomie 2. i 3. dekady XXI wieku stacja w Skoczowie przeszła remont, układ torowy został zredukowany, jednak pozostawione zostały tor bocznicowy w pobliże składu materiałów budowlanych i opału oraz bocznica do odlewni.

Przypisy

Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Skoczowie