wymontowano część karabinów maszynowych, potem pociąg wysadzono w powietrze. Nieliczni żołnierze dotarli do Warszawy wraz z wycofującymi się jednostkami piechoty. Załoga Kadra pociągu w 1923: por. art. Tadeusz Smyczyński z 5 pac – dowódca por. art. Stanisław Hieronim Milli z 5 pac por. piech. Bernard Sobczyński z 51 pp por. piech. Witold Donten z 76 pp
Dowódcą był kapitan Jerzy Żelechowski a jego zastępcą kapitan Henryk Gawełczyk. Kpt. Gawełczyk przejął dowodzenie 9 września, zastępując kpt. Żelechowskiego, który, jak pisze Krawczak i Odziemkowski „nie wytrzymał silnego obciążenia psychicznego”.
Skład pociągu
lokomotywa opancerzona typu Ti3 nr 8, wagon artyleryjski czteroosiowy nr 660588 uzbrojony w 1 haubice wz. 14/19A i 1 armatę wz. 02/26, wagon artyleryjski czteroosiowy nr 658641 uzbrojony w 1 haubice wz. 14/19A i 1 armatę wz. 02/26, wagon szturmowy nr 430044, dwie platformy Pdks, pluton drezyn pancernych: na prowadnicach 2 czołgi Renault FT, 5 tankietek TK-3 na prowadnicach szynowych.