thumb|Lokomotywa spalinowa SM42-916 z Fabloku thumb|Lokomotywa spalinowa SU46-054 produkcji HCP thumb|Lokomotywa spalinowa SM04-002 z Zastalu thumb|Lokomotywa spalinowa typu 311D będąca modernizacją lokomotywy typu M62 thumb|Lokomotywa spalinowa z rodziny Pesa Gama Lokomotywa spalinowa (również spalinowóz) – lokomotywa w której zastosowano silnik spalinowy, zazwyczaj czterosuwowy (czasem dwusuwowy np. ST44) silnik wysokoprężny.
Ponieważ charakterystyka silnika spalinowego uniemożliwia jego bezpośrednie zastosowanie do napędu lokomotywy, stosuje się przekładnię: mechaniczną hydrauliczną hydrostatyczną (rzadko, w lokomotywach małych mocy i prędkości) hydrokinetyczną elektryczną (tzw. lokomotywa spalinowo-elektryczna).
Najbardziej rozpowszechnione są lokomotywy o przekładni elektrycznej – silnik spalinowy napędza prądnicę, a osie napędowe są obracane za pomocą silników elektrycznych.