W roku 1911 według projektu Michela Kiefera zbudowano w Mikulczycach ratusz.
thumb|250px|Mikulczycki dworzec z 1928 r. – stan obecny Na poprowadzonej w 1880 roku przez Mikulczyce linii kolejowej Biskupice – Opole w 1906 roku otwarto pierwszy przystanek. Rozbudowano go w latach 1927–1928. Powstał wtedy nowy, trzykondygnacyjnego budynek (zawierający oprócz hali dla pasażerów także pomieszczenia biurowe i mieszkania dla pracowników) oraz dwa zadaszone perony stacji. Otwarto także nową linię kolejową Mikulczyce – Brynek. W 1934 stację połączono z Zabrzem linią tramwajową. Wcześniej, bo już od 1926 pomiędzy Zabrzem i Mikulczycami kursowały autobusy zabrzańskiej Miejskiej Komunikacji Samochodowej.
Po przegranej przez Cesarstwo Niemieckie wojnie i po powstaniach 21 marca 1921 roku odbył się plebiscyt mający określić przynależność poszczególnych ziem. Mieszkańcy Mikulczyc opowiedzieli się w większości (73,1%) za Polską, jednak mimo to Mikulczyce pozostały w granicach Niemiec.
W latach 20 XX w. powstał w ramach poczty urząd telefoniczny. W tym samym czasie powstał klub sportowy (dziś jego obiekty użytkuje Sparta Zabrze).