Pirs z 18 bramkami transgranicznymi i pirs z 11 bramkami międzynarodowymi, nowe obszary obsługi pasażerów i hala odbioru bagaży na loty zagranicznych oraz rozszerzony parking, zostały zbudowane w latach 2000–2005. Dodatkowo, część krajowa została odnowiona i rozbudowana, wraz z dodatkową powierzchnią handlową. Zakończenie rozbudowy Montréal-Trudeau daje zdolność do obsługi 15 milionów pasażerów rocznieMontreal-Trudeau International Airport at your service – p. 18.. To jeden z celów, który miał być spełniony przy budowie Mirabel. (W roku 1970 rząd federalny przewidywał, że lotnisko Doval w 1985 będzie obsługiwać 20 mln pasażerów, a Mirabel 17 mln). Aéroports de Montréal sam sfinansował rozbudowę, bez dotacji rządowych. Pod koniec 2007 roku, 1,5 miliarda dolarów została zabezpieczone w celu dalszej rozbuowy lotnisko Montréal-TrudeauNew Sector for departures to the United States..
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Port lotniczy Montreal-Pierre Elliott Trudeau · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.