Dane techniczne Nadwozie: ciężarowe, drewniano – stalowe, osadzone na ramie Silnik: 4-cylindrowy, 4-suwowy, dolnozaworowy, chłodzony cieczą, umieszczony z przodu napędzający koła tylne Średnica cylindra x skok tłoka /pojemność skokowa: 85 × 120 mm / 2873 cm³ Stopień sprężania – 6,3:1 Moc: 25,7 kW (35 KM) przy 1800 obr./min. Sprzęgło: suche, wielotarczowe Skrzynia biegów: o 4 przełożeniach Zawieszenie: przednie i tylne – oś sztywna, resory piórowe półeliptyczne Hamulce mechaniczne bębnowe: nożny na koła tylne, ręczny na wał napędowy Ogumienie: o wymiarach 895 × 135 mm lub 32 × 6" Długość / wysokość / szerokość pojazdu z budą: 5115 / 2500 / 2000 mm Rozstaw kół / rozstaw osi: 1500 / 3500 mm Masa własna podwozia pojazdu: 1540 kg Prędkość maksymalna: 60 km/h Zużycie paliwa: 21 l/100 km.
Linki zewnętrzne
Kategoria:Autobusy Ursus Kategoria:Polskie autobusy Kategoria:Polskie samochody ciężarowe Kategoria:Polskie wojskowe samochody ciężarowe Kategoria:Pojazdy Ursus Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 20. XX wieku Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 30. XX wieku Kategoria:Autobusy z lat 20. XX wieku Kategoria:Autobusy z lat 30.