Pierwsze seryjne Bf 109 C opuściły zakłady produkcyjne w kwietniu 1938 roku.
Dane techniczno-taktyczne wersji Bf 109 C-1
Masa własna: 1597 kg maksymalna startowa: 2296 kg Wymiary rozpiętość: 9,87 m długość: 8,55 m wysokość: 2,45 m powierzchnia nośna: 16,40 m² Napęd: 1 silnik rzędowy Junkers Jumo 210 Ga o mocy startowej 700 KM (515 kW) Uzbrojenie: 4 karabiny maszynowe kal. 7,9 mm MG 17 (C-1), 2 działka MG FF 20 mm w skrzydłach + 2 karabiny maszynowe kal. 7,9 mm MG 17 w kadłubie (C-3) Amunicja: po 500 naboi na km w kadłubie, po 420 naboi na km w skrzydle (C-1); po 60 naboi na działka MG FF 20 mm w dwóch bębnach skrzydłowych (C-3) Osiągi prędkość maksymalna: 470 km/h (dla masy startowej 1988 kg) na wysokości 3500 metrów przelotowa: 350 km/h wznoszenie: 10,8 m/s pułap: 8400 m zasięg: 652 km Załoga: 1