Dornier Do 18 – niemiecka łódź latająca z okresu II wojny światowej.
Historia thumb|left|Silnik Junkers Jumo 205 eksponowany w MLP w Krakowie Po wstrzymaniu w 1933 eksploatacji sterowców typu Zeppelin, ich zadania przejęły produkowane przez firmę Dornier Flugzeugwerke GmbH we Włoszech samoloty Dornier Do J. W związku z tym, że samoloty nie były w stanie dokonywać przelotów nad Atlantykiem w wytwórni przystąpiono do opracowania nowej łodzi latającej, która mogłaby zastąpić ten samolot.
Nowy samolot opracowano opierając się na doświadczeniach zdobytych przy budowanie i eksploatacji samolotu Dornier Do J, otrzymał on oznaczenie Dornier Do 18. Pierwszy prototyp oblatano w dniu 16 marca 1935. Z uwagi na to, że spełniał on założenia konstrukcyjne, zbudowano jeszcze dwa prototypy oraz dwa samoloty seryjne oznaczone jako Dornier Do 18E Zephir (oznaczenie kodowe D-AANE) oraz Dornier Do 18E Aeolus (oznaczenie kodowe D-ABYM), przeznaczone dla Lufthansy i przystosowane do przewozów poczty nad południowym Atlantykiem.