240111, 240112, 240114 oraz od 240119 do 240123) zmodyfikowano do standardu A-12. A-2 – wersja bombowa (Kampfflugzeug) napędzany silnikami DB 603G i mający przenosić 1000kg bomb. Najprawdopodobniej nie ukończono ani jednego egzemplarza tej wersji. A-3 – ciężki myśliwiec (Zerstörer) wyposażony w instalacje GM-1 i MW-50. Najprawdopodobniej nie ukończono ani jednego egzemplarza tej wersji. A-4 – samolot rozpoznawczy, którego koncepcję testowano na prototypie Do 335 V3. Wersja seryjna miała być wyposażona w dwie kamery Rb 50/18 lub Rb 50/30, zamontowane w komorze bombowej. Najprawdopodobniej nie ukończono ani jednego egzemplarza tej wersji. A-5 – niezrealizowany projekt wersji myśliwskiej, najprawdopodobniej wyposażonej w silniki Jumo 213. Nie ukończono ani jednego egzemplarza tej wersji. A-6 – nocny myśliwiec wyposażony w radar FuG 220 (później miał mieć FuG 218) oraz FuG 350. Prototypem tej wersji miał być Do 335 V10, oblatany 24 stycznia 1945 roku. Egzemplarz ten najprawdopodobniej został przekazany do jednostki I./NJG 3 do testów. Najprawdopodobniej zdołano zbudować jedynie jeden egzemplarz wersji seryjnej z 50 zamówionych. A-7 – niezrealizowany projekt wersji bombowej, najprawdopodobniej wyposażonej w silniki Jumo 213.