thumb|Uproszczony schemat masztu dzielonego. 1. Kolumna masztu2. Stenga3. Bramstenga4. Wanty z wyblinkami5. Stenwanty6. Bramstenwanty thumb|Współczesny maszt jednoczęściowy na jednostce Mini 6.50 wykonany z włókna węglowego thumb|Maszt dzielony na HMS Surprise thumb|Przekrój poprzeczny współczesnego masztu wykonanego ze stopów aluminium
Maszt – pionowe drzewce stałe, ustawione przeważnie w osi jednostki pływającej o napędzie żaglowym, którego podstawowym zadaniem jest utrzymywanie żagli i przenoszenie siły aerodynamicznej na kadłub jednostki. Jednostka może być wyposażona w jeden maszt lub więcej ustawionych jeden za drugim. Czasem na katamaranach każdy kadłub ma własny maszt (maszty występują obok siebie), natomiast maszty niesymetrycznie umieszcza się na przykład na jednostkach z jednym pływakiem bocznym (proa). Na jednostkach z napędem mechanicznym maszty służą jako podstawy do anten urządzeń radioelektronicznych, w tym radarów, oraz do celów sygnalizacji. Na okrętach maszty bywają bardzo rozbudowane, a w przeszłości umieszczano na nich także stanowiska kierowania ogniem lub platformy bojowe.