Maserati Quattroporte VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
Auto zostało miało swój światowy debiut podczas Międzynarodowych Północnoamerykańskich Targów Motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2013 roku.
Do napędu wykorzystano silniki V6 i V8 opracowane przez Ferrari, jako pierwsza dostępna była jednostka V8 3.8 (3798 cm³) o mocy maksymalnej 530 KM. Auto wyposażone było także w silnik Diesla 3.0 V6 produkcji włoskiej firmy VM. W pojeździe zastosowana została 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF.
Dane techniczne Silnik Objętość skokowa Moc maskymalna Maks. moment obrotowy Napęd Prędkość maksymalna 0–100 km/h Emisja CO2 na km3.0 V6 - S 2979 cm³410 KM (301 kW) 550 Nm RWD 285 km/h 5,1 s 3.0 V6 - S Q4 2979 cm³410 KM (301 kW) 550 Nm AWD 284 km/h 4,9 s3.8 V8 - GTS 3798 cm³ 530 KM (390 kW) 649 Nm710 Nm (z overboostem)RWD 307 km/h 4,7 s 278g
Wersje specjalne Ermenegildo Zegna - wersja zaprojektowana we współpracy z Ermenegildo Zegna wyposażona w lakier nadwozia z ultra-drobnymi pigmentami aluminium oraz wnętrzem