W maju 2019 w Gdańsku pojawił się – co prawda poza siecią komunikacji miejskiej – pierwszy autobus o napędzie elektrycznym. Jest to pojazd marki Solaris Urbino 12 electric i jest on eksploatowany w gdańskim Porcie Lotniczym przez przedsiębiorstwo Welcome Airport ServicesNa gdańskim lotnisku mamy pierwszy elektryczny autobus.. Z kolei we wrześniu 2019 na trasie wzdłuż ulicy Karwieńskiej (od ul. Spacerowej do ZOO) testowany był elektryczny autobus autonomiczny (bez kierowcy) EZ10 przedsiębiorstwa EasyMile na 9 osób, w którym kierowcę zastępują system GPS i czujniki. Przejazdy dla pasażerów, realizowane z częstotliwością 30 min., były bezpłatne, natomiast miasto za wynajem pojazdu zapłaciło 342 tys. zł netto (420,7 tys. brutto). W czasie testów pojazd przejechał 632 km, przewożąc 3325 pasażerów.
Między 7 października a 12 listopada 2021 (z wyłączeniem okresu Wszystkich Świętych), autobus bez kierowcy funkcjonował na terenie Cmentarza Łostowickiego.