1 stycznia 1991 zawieszono ruch pasażerski do Sławy Śląskiej (torowisko jest aktualnie rozebrane, jak i również rozkradzione). Jeszcze tego samego roku zawieszono ruch pasażerski na linii nr 372 do Bojanowa (torowisko jest miejscami rozebrane). 10 grudnia 2011 roku przyjechał ostatni pociąg na stację Góra Śląska z Bojanowa. Później rozebrano fragment toru na tym odcinku ze względu na budowę drogi S5. Dworzec został poddany gruntowemu remontowi zakończonemu w 2013 roku.
15 grudnia 2019 Głogów uzyskał połączenie bezpośrednie z Lubinem i Legnicą. Powróciło również dotychczas zawieszone połączenie do Leszna.
13 marca 2020 na peronie 1 i 2 oddano do użytku dwie windy do dyspozycji pasażerów.
14 grudnia 2025 zmieniono przewoźnika obsługującego połączenia na trasie Głogów - Wschowa - Leszno.
Perony Stacja Głogów ma 4 perony, z których perony 1 i 2 są zadaszone (oryginalnymi niemieckimi wiatami). Zelektryfikowane są: peron 1 oraz, po jednej krawędzi, perony 2 i 4. Przejścia podziemnego brak, są natomiast zadaszone przejście nadziemne: dla pasażerów na wszystkie perony oraz bagażowy z windami na perony 1 i 2.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Głogowie Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1846 Kategoria:Obiekty w Głogowie wpisane do gminnej ewidencji zabytków