Panel Van W październiku 2006 roku oferta Chevroleta HHR została poszerzona o odmianę dostawczą o nazwie HHR Panel Van. Od osobowej odmiany odróżniała się ona wygospodarowaniem przedziału transportowego zarówno w bagażniku, jak i pierwotnie drugim rzędzie siedzeń, a także usunięciem tylnych bocznych okien i drzwi. W ten sposób, HHR Panel Van był pojazdem 3-drzwiowym.
HHR SS W sierpniu 2007 roku Chevrolet przedstawił topową, sportową odmianę HHR-a sygnowaną linią SS. Pod kątem wizualnym samochód zyskał dodatkowe nakładki na progi, a także większe alufelgi ze sportowym ogumieniem i inne wypełnienie atrapy chłodnicy. Technicznie z kolei HHR SS napędzany był turbodoładowanym, 4-cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 2 litrów i mocy 260 KM.
Sprzedaż W początkowych latach produkcji, Chevrolet HHR był sprzedawany wyłącznie na wewnętrznym na rynku Ameryki Północnej, jednak na początku 2007 roku europejski oddział General Motors poinformował, że model będzie oferowany także na rynku europejskim. Sprzedaż Chevroleta HHR rozpoczęła się we wrześniu tego samego roku, obejmując rynki Europy Zachodniej, a także Środkowej, zastępując na polu kompaktowego minivana dotychczasowy model Rezzo.