W 1994 roku Gerd Dobersch wygrał wyścig w serii STT (Spezial Tourenwagen Trophy) zasiadając za kierownicę Evo. Następnie rok później eksperymentował z czterolitrowym silnikiem, jednak nie odniósł sukcesu. Zamontował więc silnik o pojemności 3.8 l i ponownie wygrał wyścig w 1996 roku.
Szczegółowe dane techniczne Silnik Pojemność skokowa: 2968 cm³ Średnica cylindra x skok tłoka: 95 x 69,8 mm Stopień sprężania: 10,5 Moc maksymalna: 230 KM (169 kW) przy 6700 obr./min Maks. moment obrotowy: 280 Nm przy 3500 obr./min Podwozie Zawieszenie przednie: wahacz poprzeczny, amortyzator teleskopowy Zawieszenie tylne: wahacz skośny, sprężyna śrubowa Hamulce przód/tył: tarczowe/tarczowe ABS Wymiary i masy Rozstaw kół przód/tył: 1462/1478 mm Masa własna: 1465 kg DMC: 1985 kg Osiągi Przyśpieszenie 0-100 km/h: 7,5 s Prędkość maksymalna: 249 km/h Zużycie paliwa: 10,6 l/100 km
Zobacz też Opel Omega 3000
Linki zewnętrzne (de)
Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej Kategoria:Samochody Opel Kategoria:Samochody sportowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Sedany