Specyfikacja techniczna model silnika l. stopniwentylatora /kompresora l. stopniturbinciśnieniawysokiego /niskiego ciąg max.n.p.m.[lbf]lbf – funt siły, 1 lbf ≈ 4,448 N spręż przyciągu max. średnicazewnętrzna[in]in – cal, 1 in = 25,4 mm długośćcałkowita[in] masa sucha[lbm]lbm – funt masy, 1 lbm = 0,453592 kg zastosowanie TF34-GE-100 1 / 14 2 / 4 9 065 21:1 49 100 1 440 Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II TF34-GE-400A 1 / 14 2 / 4 9 275 21:1 52 100 1 478 Lockheed S-3 Viking CF34-3A 1 / 14 2 / 4 9 220 21:1 49 103 1 625 Bombardier CL601 CF34-3A1 1 / 14 2 / 4 9 220 21:1 49 103 1 625 Bombardier CRJ-100 CF34-3B/B1 1 / 14 2 / 4 9 220 21:1 49 103 1 670 Bombardier CL604 i CRJ-200 CF34-8C1 1 / 10 2 / 4 13 790 28:1 52 128 2 408 Bombardier CRJ-700 CF34-8C5 1 / 10 2 / 4 14 510 28,5:1 52 128 2 451 Bombardier CRJ-900 CF34-8E 1 / 10 2 / 4 14 510 28,5:1 53,4 121,2 2 600 Embraer E170/175 CF34-10A 1 / 3+9 1 / 4 18 285 29:1 57 90 3 700 ACAC ARJ21 Advanced Regional Jet CF34-10E 1 / 3+9 1 / 4 20 000 29:1 57 145,5 3 700 Embraer E190/195
Przypisy
Linki zewnętrzne Strony internetowe firmy General Electric dotyczące silników TF34 i CF34
Kategoria:Silniki dwuprzepływowe Kategoria:Silniki turbowentylatorowe CF34