Peary” (od położenia stępki do zwodowania stocznia potrzebowała 4 dni, 15 godzin i 30 minut, trzy dni później statek wyruszył w rejs próbny).
Na skutek działań wojennych zatonęło 196 statków typu „Liberty”. Dodatkowo około 100 statków zatonęło na skutek pęknięć wadliwych spoin (głównie w konwojach atlantyckich i arktycznych). Statki typu „Liberty” zostały zastąpione statkami typu „Victory”.
Jedynym statkiem typu „Liberty” nr 912 w składzie Polskiej Marynarki Handlowej podczas II wojny światowej był s/s „Opole”, dzierżawiony przez Gdynia–Ameryka Linie Żeglugowe, który został zwrócony Stanom Zjednoczonym w 1947Jan Piwowoński: Flota spod biało-czerwonej, Warszawa 1989, s. 137..
Statki muzea SS Jeremiah O’Brien W porcie w San Francisco, statek brał udział w desancie w Normandii.
SS John W. Brown W porcie Baltimore w stanie Maryland.
SS Arthur M. Huddell W porcie w Pireusie przemianowany na SS Hellas Liberty.