W 2011 roku zdecydowano się zmienić numer wagonu #3037 na brakujący #3050 (należący do wagonu, który spłonął w Düsseldorfie na krótko przed rozpoczęciem dostawy), dzięki czemu uniknięto luki w numeracji. Numer Data przyjazdu do Polski Data włączenia do eksploatacji 3037 → 3050 2009.08.26 2009.11.28 3038 2010.04.09 2010.11.08 3039 2010.03.03 2010.05.29 3040 2010.03.18 2010.06.26 3041 2010.03.21 2010.06.28 3042 2010.03.31 2010.08.30 3043 2010.06.25 2010.12.15 3044 2010.04.17 2010.09.22 3045 2010.06.26 2012.03.02 3046 2010.06.18 2012.12.15 3047 2009.12.13 2010.06.01 3048 2010.06.22 2013.01.25 3049 2009.12.18 2010.03.11 3051 2010.12.23 2011.05.15 3052 2010.06.22 2011.12.23 3053 2010.06.24 2012.01.23 3054 2009.12.23 2010.04.02 3055 2010.06.26 2013.04.09 3056 2010.07.22 2010.12.28 3057 2010.01.14 2010.04.13 3058 2010.01.21 2010.04.22 3059 2010.01.27 2010.05.12 3060 2010.02.24 2012.08.08 3061 2010.02.07 2010.05.29 3062 2010.04.24 2010.08.21 3063 2010.07.05 2011.01.25 3064 2010.06.11 2010.10.18 3065 2010.02.15 2010.05.07