Linia kolejowa Gdańsk Wrzeszcz – Stara Piła – linia kolejowa ze stacji Gdańsk Wrzeszcz do stacji Stara Piła.
W latach 2013–2015 odbudowana, na odcinku od Wrzeszcza do Kiełpinka, jako dwutorowa linia nr 248.
W latach 2022–2023 odbudowano odcinek Kokoszki – Stara Piła – Glincz, inwestycja realizowana była przez spółki PKM S.A. oraz PKP PLK. Projekt ten ma nazwę bajpasu kartuskiego i od czerwca 2025 pełni funkcję objazdu w związku z moderniacją linii kolejowej nr 201.
Historia 28 lipca 1909 parlament pruski uchwalił ustawę o wybudowaniu linii kolejowej z Gdańska Wrzeszcza do Starej Piły przez Gdańsk Brętowo, Kiełpinek, Kokoszki i Leźno o długości 19,52 km. Poprzez planowany odcinek Czersk – Bąk – Stara Kiszewa – Przywidz – Stara Piła linia miała być fragmentem magistrali stanowiącej najkrótsze połączenie Gdańska z Berlinem, o długości około 500 km. mały|lewo|Zarośnięty nasyp kolejowy w okolicach alei Grunwaldzkiej, nie istnieje od 2013 gdy został zastąpiony nowym (linia kolejowa nr 248) mały|lewo|Pozostałości wiaduktu nad ul. Słowackiego, zostały zburzone latem 2013 Poprowadzona skrajem wzgórz morenowych linia posiadała charakter trasy podgórskiej, a część wiaduktów uzyskała poszerzone podpory do rozbudowy pod drugi tor.