– 150 szt.), na eksport do Rumunii P.11b (1933 rok – 50 szt.), wersji licencyjnej dla Rumunii P.11f (1936 rok – 95 szt.) oraz prototyp dla polskiego lotnictwa P.11g (1939).. W roku 1933 na bazie wcześniejszych konstrukcji zaprojektował myśliwiec PZL P.24 w wersjach P.24A, P.24B, P.24C (1936), P.24E (1937), P.24F, P.24G, P.24H (1937) i P.24J (1939), produkowane na eksport do Bułgarii, Turcji, Rumunii i Grecji14 szt. P.24B dla Bułgarii, 20 szt. P.24A i C dla Turcji, 6 szt. P.24E dla Rumunii, 36 szt. P.24F i G dla Grecji oraz budowanych z licencji w Rumunii (25 szt. P.24E) oraz w Turcji (24 szt. P.24C i G)..
W latach 1931–1932 Jakimiuk kierował rozwojem samolotów myśliwskich PZL P.8/1 i P.8/11, na bazie których opracował PZL P.28. W 1935 opatentował wraz z inż. Tadeuszem Baudouin de Courtenay mechanizm sterowania karabinem maszynowym pilota.
Praca nad polskim samolotem pasażerskim Wicher W roku 1936 otrzymał zadanie zaprojektowania polskiego samolotu pasażerskiego dla PLL LOT, który byłby odpowiednikiem amerykańskich samolotów Douglas DC-2 i Lockheed L-10 Electra.