Dołączył do Hiroshiego Aoyamy i Avintii w 2013, team skorzystał z nowej formuły i wystartował na zasadach CRT (Claiming Rule Team), zakończył rok na odległej, szesnastej pozycji, nie mogąc rywalizować z zespołami fabrycznymi i satelickimi. Od przyszłego sezonu połączył siły z Francuzem, Mike Di Meglio, który zastąpił odchodzącego do Hondy Hiroshi Aoyamę. Początek i środek sezonu był dla niego nieudany (liczne odległe miejsca), więc od GP Aragonii przesiadł się na Ducati, gdzie mógł się pochwalić dużo lepszymi lokatami (w GP Australii zajął nawet piąte miejsce). W sezonie 2015 Hiszpan z 33 pkt. uplasował się na 15. miejscu w klasyfikacji generalnej.
Statystyki Sezony SezonKlasaMotocyklWyścigiZwycięstwaPodiaPPNajsz. okr.Pkt.Miejsce 2002 125cc Aprilia 15 0 0 0 0 50 14 2003 125cc Aprilia 16 2 5 0 2 164 3 2004 125cc Aprilia 16 4 7 1 4 202 2 2005 250cc Honda 16 0 0 0 0 120 9 2006 250cc Aprilia 14 1 3 2 1 152 7 2007 250cc Aprilia 17 0 5 0 1 177 5 2008 250cc Aprilia 12 0 4 2 1 142 6 2009 250cc Aprilia 16 3 8 4 1 239 2 2010 MotoGP Ducati 18 0 0 0 0 90 12 2011 MotoGP Ducati 16 0 0 0 0 82 11 2012 MotoGP Ducati 15 0 0 0 0 83 11 2013 MotoGP FTR 18 0 0 0 0 35 16 2014 MotoGP Avintia, Ducati 18 0 0 0 0 26 18 2015 MotoGP Ducati 18 0 0 0 0 33 15 2016 MotoGP Ducati 5 0 0 0 0 39* 8* Razem 230 10 32 9 10 1634 * – sezon w trakcie