wydawnictwa Mapy Ścienne Beata Piętka) jako most nie ma w tym miejscu obecnie żadnej możliwości przeprawy Przeprawa promowa Bytom Odrzański w ciągu drogi wojewódzkiej nr 326 – połączenie zaznaczone na większości map samochodowych nie jest czynne od ; w latach 1907–1945 znajdował się tu most, następnie prom, a od okresowo przewóz pieszych i rowerzystów łodzią mały|Prom w Milsku Przeprawa promowa Milsko w ciągu drogi wojewódzkiej nr 282 (): nie kursuje od 2 listopada 2022 w związku ze zrealizowaniem inwestycji budowy mostu w Milsku przewoźnik – ZDW w Zielonej Górze nośność – 6 ton mały|Prom w Pomorsku Przeprawa promowa Pomorsko w ciągu drogi wojewódzkiej nr 281 (): kursuje w porze dziennej opłaty – brak przewoźnik – ZDW w Zielonej Górze nośność – 6 ton Przeprawa promowa Brody w ciągu drogi wojewódzkiej nr 280 (): kursuje w porze dziennej opłaty – brak przewoźnik – ZDW w Zielonej Górze nośność – 6 ton Przeprawa promowa Radnica: nieczynne od zaznaczona na niektórych mapach (m.in.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Promy śródlądowe w Polsce · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.